szczególnie jesli jest krótszy czas jazdy, pekape może pożegnać się z
kolejnymi studentami Krakowskich uczelni a dojeżdżających do miast okręgu
Rybnickiego bo pks rybnik uruchomił dwa expresowe połaczenia z ceną jak za
zwykły relacji Jastrzębie-Wodzisław-Rybnik-Kraków, w dodatku poranny kurs
odjeżdża z Wodzisławia o 4 z minutami, czyli niedługo po pociągu który
odjeżdża o 3:35, czas jazdy tego pks'u z Wodzisławia 2:50 a czas jazdy
pociągu 3:30, tak więc wybór jest jasny, panowie z PR czekamy na
polepszenie oferty (luty), a panowie z PLK czekamy na remont linii
Rybnik-Katowice bo te prędkości wołają o pomstę do nieba

przydałoby się poprzesuwać, bo jak narazie to wszystkie osobówki są w (G)

pamiętaj że do Katowic dojeżdża w weekendy duża liczba zaocznych
studentów, było dwa rozkłady temu kilka pociągów w (D) i powstawały przez
to takie dziury że bardziej opłacało się jechać przez Pszczynę, albo
czekac na PKS których jest jak na lekarstwo

rzeczywiście na Katowice-Wodziłsaw nie ma sensu gonić o tej porze dwóch
jednostek, ale pomyśl o tych którzy jadą na odcinku Katowice-Kraków (4322
to pociąg do Krakowa, te co kończą w Kaotowicach mają numery 8xx)

 słowa Siary doskonale opisują to, co zrobiono w nowym rozkładzie.
Takie napelnienia, i to

Rybnika,

Jedyny plus jaki można przyznać PKP to uruchomienei dwóch połączeń do
czeskiego Bohumina.
Pozatym zmiany w nowym rozkładzie są extra. Pociag o 13 47 do Ka-ce miał w
nierdziele doś dużą frekwencję i w katoicach był po ok 1h50min, obecnie
wyjeżdża 5 minut wcześniej i przyjeżdzą 10 min później:) więc większość
pasażerów przerzuciła się na PKS :)
Po cięciach w rozkładzie zostały 4 poc do Katowic, kilka do Rybnika i
Chałupek i jeden albo dwa do Pszczyny:)
do chalupek zostal juz jeden tor, przypuszczalnie do Rybnika wytna
pozostalosci drugiego :(
Wkurzające jest też to że PKP PR często puszcza na trasie Chałupki - Katowice
podwójny skład jadący pusty, a przy przesiadce do krakowa często ludzie
tłoczą się w jednym składzie:)
Pozdrawiam

PTKiGK ma licencje pasażerską.
Której obecnie nie wykorzystuje(?)....
mówiło się kiedyś o współpracy z jakimś tam przewoźnikiem
niemieckim, żeby pociąg(i) do Szczecina obsługiwać.
Ja bym chciał, żeby PTKiGK Rybnik wzieło udział
w prywatyzacji IC jesli do niej dojdzie.

pamiętecie, kiedyś licencję pasażerską dostał tez PKS Zielona Góra?
i tez nic...cisza przed burzą, czy po prostu już im nie potrzebne te
licencje bo coś tam się nie udało.

I to jeszcze zestawione z 2 EN57 przez 7 dni w tygodniu wg planu! Niech
deficyt rosnie wzwyz!
Czytalem dzis na dworcu PKS w Rybniku, ze od jutra startuje nowe polaczenie
Jastrzebie/Wodzislaw p. Rybnik(?)-Krakow, 2 kursy dziennie, 1 rano, 2gi
popoludniu, bilet normalny bodaj 22 zety, studencki 16,5PLN.
A dzis nawet kibel do Katowic z 15.42 nie czekal 10 minut na opozniony pociag
z Raciborza, choc byli ludzie na przesiadke.

dodatku cza jazdy lepszy, bo pociąg jedzie prawie 4 godziny, a ten nowy
pks ma czas jazdy z Wodzisławia 2:50, co do pory to niewiele się różni od
pociągu bo poranny kurs wyjeżdża pomiędzy 4, a 5, c do tego podwójnego
kibla na pociągu do krakowa to podobno często jeździ jeden, ale za to
teraz ludzie mają problem zmieścić się na odcinku Kraków-Katowice

Czasem życie i do tego zmusza. Zresztą chyba jestes miłośnikiem kolei, a nie
miłośnikiem PKP? ;-)

P.S. Poważnie bym się zastanawiał nad rowerem, szybciej by było. :-D

...i będzie jeszcze w planie remontów kolejne 6 lat, czekają aż szlakowa
zejdzie do 20 na całej trasie, 30 na Jaśkowice-Leszczyny i gąszcz
ograniczeń na całej trasie im nie wystarczy żeby remontować ta trasę,
dobrze że Rybnik jest daleko od wiślanki, a pks z Wodzisłwia jedzie tak
okrężną trasą do Katowic, jak w końcu zrobią remont tej trasy która jest
jednym wielkim ograniczeniem to powinni pokazać w telewizji służbowe
rozkłady jazdy, bo inaczej nikt im nie uwierzy, jakby zroblili ten remont
to by było pięknie, może wróciłby expres z Rybnika, wtedy bym skakał ze
szcześcia jakby było na całej trasie 80km/h no i mogliby jeszcze zrobić w
końcu do porządku wiadukt na Leszczyny-Rybnik żeby nie trzeba było jeździć
po niewłaściwym

oto przyklad konkurencyjnosci kolei w stosunku do innych przewoźników na
jednej z linii na której za niedługo zawieszony zostanie ruch pociagów.
Linia Rybnik - Żory . Otóż bilet miejskiej komunikacji autobusowej na tej
linii kosztuje 2,40 zł (normalny) 1,20 (ulgowy). Prywatne busy wożą ludzi za
2 zł . PKS kosztuje 2 zł.
A PKP :
bilet normalny prawie 4 zł , ulgowy 2,40 a z dworca PKP do centrum jest 1,5
km więc kto pojedzie tym pociągiem !!!!! . Autobusy jeżdżą co 15 minut .
Pociąg co 1,5 godziny .. I czego tu żałować , PKP to dinozaur!!!!

Kurczuk blady a ja już myślałem że podasz jakiś pozytywny przykład.
Tak to jest niestety że na PKP nie można zróżnicować taryfy w zależności od
regionu, konkurencji itp.

pozdrówka
aron

Ja ostatnio kupowalem bilet na trase
Wroclaw Glowny - Wroclaw Zachodni przez Kamieniec Zabkowicki i Jaworzyne
Slaska.
Kasjerce musialem krok po kroku powiedziec gdzie co ma wpisac w kursie, a gdy
bilet sie juz drukowal, otrzymalem taka odpowiedz : "A koleje to sa porabane, w
PKS'ie sie kupuje bilet i sie jedzie, a nie kombinuje". (dokladnie takie cos -
brak moich dodatkow).
No coz, ciekawe podejscie...

Potwierdzam, na trasie do Katowic, wybiera się PKS Rybnik, to dobry i szybki
autobus, czas podróży taki, jak pociągu.

niech zgadnę, PKS w tamtej okolicy jest państwowy, niektóre PKS'y
zachowują się jak PKP PR, na przykład taki PKS Rybnik dostał prikaz z
centrali zlikwidować weekendowe kursy do Wisły (które woziły dużo
pasażerów) i teraz pozostaje skrócić pobyt w górach o 2 godziny (PKS
Racibórz jedzie o tyle wcześniej) albo /tu radosna wiadomość :)/ jechać 3
godziny pociągami przez Pszczynę

Generalnie, to od 24.06.2001 (zakonczenie roku szkolnego) nie jezdzi. Wtedy
zlikwidowano ostatnie dwie pary pociagow.
Obecnie mozna dojechac via Katowice albo via Kedzierzyn - Kozle i Raciborz
(to wersja dla twardzieli).

Polecam PKS - jezdzi i PKS Gliwice i PKS Rybnik, wiec kursy sa czesto i do
poznego wieczora.

Dla oszczednych lub MKM polecam autobus miejski 194  z Placu Piastow w
Gliwicach do Leszczyn. Z Leszczyn do Rybnika jezdzi wiele autobusow. Numerow
nie podam, bo bylem tam wieki temu, a po drodze zmieniono numeracje
tamtejszych linii (zlikwidowano jednolita numeracje z czasow WPK Katowice).

Pawel Niemczuk, Gliwice

Dzieki serdeczne!

pzdr
Marek Drewniak      
(0-77) 4421856

"...no, ale za Pilsudskiego nie bylo tramwajow..."

Przecież było dokładnie odwrotnie. Za komuny to ja kupując bilet WPK w
Katowicach mogłem skasować pełnoprawnie w autobusie w Rybniku na przykład. :)
---------------------------------
Pozdrawiam Sylwestrowo.
Michał Chowaniec

Jakby jechał pociąg to w Chałupkach byłby ok 22:20 to nawet pieszo byś
zdążył. ;-)

W dni robocze jest co prawda PKS do Chałupek o 22:35, ale niestety w
Chałupkach melduje się o 23:40 więc trochę za późno... :(  Szkoda, że nie
jedzie odrobinę wcześniej.

http://raciborz.naszemiasto.pl/kontakty_adresy/lista/32.html

Zadzwoń, zapytaj, napisz na grupie bo sam jestem ciekaw.

-------------------

Ewentualnie jeśli masz możliwość jechania trochę wcześniej to możesz jechać
albo 17:05 z KK do Chałupek (a jak spędzić czas w Czechach możesz poczytać w
moich czeskich relacjach :) ) lub osobówką Wrocław-Rybnik z przesiadką w
Nędzy Wsi na osobówkę do Raciborza. W Raciborzu jesteś 19:09 i o 20:00 masz
PKS na 20:55 w Chałupkach. Wtedy nawet możesz do Bohumina pojechać autobusem
z przejścia granicznego. Dworzec PKS w Chałupkach też jest zaraz przy
przejściu granicznym.

Pozdr.
Grzesiek

jak przeczytałeś w innych odpowiedziach dostać się z Wisły dokąd kolwiek jest
skomplikowane, proponuję takie połączenie, co prawdza nie do końca kolejowe ale
najprostsze i najkrótsze (geograficznie)

Wisła dworzec autobusowy  14:30 (z Ustronia polany jakieś 5min. później)
pszysp. autobus PKS
Rybnik dw. PKS przyjazd 16:05

między dworcami w Rybniku jest jakieś 500m

Rybnik PKP odjazd 16:40
poc. os. 807
Nędza przyjazd 17:23
(jakby się spóźnił to trzeba powiedzieć kondutorowi że się chce przesiąść)

Nędza odjazd 17:29
poc. os. 99936
Kędzierzyn Koźle przyjazd 17:54

tak naprawdę gdyby nie dziury w postaci Jastrzębia i Pawłowic dałoby się
pociągiem, ale niestety trzeba wybierać między bezsensowną trasą a autobusem

Sa jeszcze 2 autobusy Wisla - Raciborz, a w kierunku przeciwnym autobus
Raciborz - Wisla odj. 8.00 jest najsensowniejszym dojazdem do Wisly z
K-Kozla.

    Pzdr
    Robert

wiem że jest taki autobus bo to jeden z 4 do wisły jadących przez moje miasto,
ale ten pan chciał jechać w drugą stronę o innej porze niż powracający PKS
Racibórz, szkoda że nie jeździ już pociąg przez Jastrzebie (kiedyś był
Jastrzębie-Wisła) ani przez Strumień bo to by znacznie ułatwiło sprawę

Problem w tym że samolotem rzadko lata się z przesiadkami. Lecąc
samolotem korzystamy z poszczególnych relacji, a nie z sieci połączeń
lotniczych. Na kolei jest inaczej, linie lokalne mają za zadanie
dowożenie ludzi do tras głównych. Na przykład w pociągu pospiesznym
Katowice- Rzeszów można spotkać istotną grupę pasażerów którzy dojechali
na niego z Rybnika, Sosnowca czy Bytomia, podobnie jak pasażerów którzy
przesiadają się dalej na osobówki w kierunku Leżajska i Nowego Sącza.
Jeśli ktoś leci samolotem to zwykle nie dotransportowuje się na niego
innym samolotem. Pasażer kolei oczekuje że dowiozą go w miarę tanio z
miejscowości z której zaczyna całą podróż do miejsca przeznaczenia z
ewentualnie 1, max 2 przesiadkami. Jeśli po podzieleniu biletów okaże
się że tańszy jest dla niego bezpośredni PKS to tymże następnym razem
pojedzie. Szczególnie dotyczy to emerytów którzy najbardziej ze
wszystkich grup społecznych nie lubią przesiadek a jednocześnie mają 2
przejazdy ulgowe koleją w roku. Jeśli mieliby mieć przejazd tam

PKS'em bo na kolej już i tak zniżki im braknie.

W dniu dzisiejszym powstal Spoleczny Komitet Ratowania Parowozow.Podstawowym
celem Komitetu jest proba ratowania ostatnich czynnych parowozow.Pierwszym
parowozem zagrozonym trwalym postojem jest Ty 42-107 /patrz galeria PKP na
stronie http://www.pkp.com.pl/foto/pix1/pk-ty42.jpg/ z rybnickiej
lokomotywowni.Parowoz ten uczestniczyl w paradzie 150-lecia kolei na
ziemiach polskich w Warszawie i Wroclawiu, prowadzil pociagi pielgrzymkowe
kolejarzy Slaskich na Jasna Gore /przed ostatnia pielgrzymka zdefektowal i
do tej pory nie naprawiony./,pociagi retro w okolicach Rybnika,rok produkcji
1946,Chrzanow.Trzeba zebrac okolo 30 tys.zl na naprawe i rewizje.
Przewodniczacym Komiteu zostal Ryszard Drobik-emerytowany kolejarz,glowny
organizator obchodow 150 lecia kolei w Warszawie,uratowal przed pocieciem
parowoz Tkt 48-138 z MD Jarocin /obecnie stoi na stacji w Knyszynie/.
Szukamy chetnych ktorzy chcieliby czynnie wlaczyc sie w akcje.
Chcielibysmy aby parowoz ten znowu w tym roku poprowadzil pociag
pielgrzymkowy na Jasna Gore oraz inne pociagi na Slasku /do
Cieszyna,Wisly,Tarnowskie Gory,itp/
Leszek Ruta

Jeździłem Ceskimi Drahami, no, może nie tyle co Kolejoman, ale jeździłem
i nie tylko jako MK, ale turystycznie, np z plecakiem w góry i
zauważyłem jedno: CD cieszą się wysoką pozycją społeczną, a kolejarze są
szanowani. A to dlatego, że przez dziesięciolecia CD budowały swój
wizerunek (komuna w tym nie przeszkadzała), a pracownicy szanują swoja
pracę i klientów. Dla mnie nie było problemem zagadać do dyżurnej ruchu,
  maszynisty, wejść (no, może na małych stacyjkach) do nastawni, czy
kabiny loka, bo kolejarze nie traktowali mnie jako intruza, ale cieszyli
sie zainteresowaniem ich pracą.
Kiedy u nas tracono siły i środki na jakieś bzdurne elektryfikacje
Złotoryji, Korsz (Korszów, Korszych- nie wiem jak to sie prawidłowo
odmienia) czy Strzelce Op- Fosowskie, Czesi mozolnie klepali motoriczki
i motorove vlaki, aby zapewnić dogodny dojazd do miasteczek, którymi u
nas PKS pogardziłby.
Tak impreza jak na linku przedpiścy, czy inne np. wagon z kinem dla
dzieci są dla CD doskonałym zabiegiem marketingowym, okazją do promocji.
Nawet jeśli mają dopłacić do kosztów organizacji. Na co dzień we vlakach
są wyłożone kolejowe gazetki, a cegłę można kupić w każdej stacji za
niecałe 200 Kc (ok. 22 zł)
Takie rzeczy w Bolandzie są możliwe, tylko trzeba chcieć. Są pewne
jaskółki: impra w Rybniku na 150lecie, bonanza PR i szynobus
kujawsko-pomorski na finale WOŚP, Wolsztyn. Myślę, że pomału sprawy idą
w dobrym kierunku. Tylko, że jedno rozkomunikowanie, w wyniku którego
ludzie nocują w mrozie na stacji (vide Skarżysko) rujnuje dorobek ww
zabiegów.
Michał.

W mojej okolicy jest Przewoźnik PKS Rybnik który obsługuje zarówno linie
ZTZ Rybnik jak i MZK Jastrzębie i w dodatku niektóre na tym samym terenie,
wiec moim zdaniem kwestia zwracania uwagi na tablice kierunkowe, a renoma
postanowiła to wykorzystać

to jest fakt. Bezsensem jest utrzymywanie pociagow z Oswiecimia do
Katowic jak wycina sie weekendowce na Gliwice - Czwa

Nie przesadzaj. Jakos ludzie nie przestali jezdzic DB po Eschede.

aron

Ale podczas promocyjnego przejazdu szynobus Szczakowej pokonał trasę w godzinę,
a o ile wiem (nie jeżdżę ale dowiadywałem się od znajomych) autobus PKS Gliwice-
Rybnik też jedzie godzinę, a jak są korki czy remonty, to lepiej nie mówić...
Więc przy dobrej cenie biletu pociąg mógłby być konkurencją dla linii
autobusowych Rybnik-Gliwice i Rybnik-Knurów (autobusy tylko w F), a nawet
kombinacja dojazdu do Zabrza pociąg Rybnik-Zabrze Makoszowy + tramwaj nr 3 nie
byłaby najgorsza - przy wspólnym bilecie ATP). Kurna z tym Zabrzem to
pojechałem linia odchodzi przed stacją...
Echh, wszystko dałoby się, gdyby nie ten cholerny polski niedasizm...
kruczek

Z jednej strony z relacji zaliczaków wynikało, że wcale nie rzadko zdarzały
się pociągi w tej relacji wiozące tylko obsługę. Być może było to efektem
wygaszania popytu fatalnym rozkładem.

A z drugiej strony tam jeździ PKS Racibórz, Rybnik i Gliwice, przy
honorowaniu biletów jak między spółeczkami PKP, podróżny, który
kończy pracę/zajęcia o różnych godzinach albo czeka na ten PKS,
którego ma miesięczny albo przepłaca jadąc innym.

Eee, przecież można wjechać do Makoszów ze zmianą kierunku.
Przy dobrym stanie infrastruktury ciekawa by też była relacja do Katowic
przez Knurów, Kochłowice.

Pozdrawiam,
Grzegorz Kapusta

Złośliwie nie lepiej jeszcze przez Kłodzko, Nysę, Rybnik, Bielsko Białą,
Wadowice, (Chabówka -Nowy Sącz pod warunkiem że będzie pociąg którego nie ma)

Tak naprawdę nalepiej przez Tarnów i najszybciej z Wrocławia do Gliwic a potem
Bieszczadami do Zagórza, Sanoka i dalej PKS -em chba że wolisz czekać na pociąg
ewentualne z Wrocławia do Rzeszowa i przez Jasło
Pozdrawiam

No bo Wrocław jest w województwie niedasie, a żeby dojechać do województwa
niedasie to trzeba wsiąść w PKS że byw ogóle przejechać przez granice
województwa, albo piszo. Ja też jestem wkurzony, bo znowu nie ma porannego
połączenia osobówkami do Wrocławia z Rybnika, tylko jest dzira na
Brzeg-Wrocław.

(najszybciej i najtaniej),

O to mi chodziło. Dzięki!
Dla porównania - pociągi PKP trasę z Wrocławia do Jeleniej Góry pokonują w
ciągu 3-3.5 godzin.
Zdecyduję się jednak chyba na pociąg - kupuję bilet kolejowy z Rybnika i na
taką trasę będzie nieco taniej.
W każdym razie dziękuję z informację.

pozdrawiam
Michał Smolnik

| Poza tym pojdzmy dalej - kto wie o innych, czynnych ogorkach,
| sluzacych jakims zakladom lub formom, ew. osobom prywatnym? Gdzie sa?

Rydtrans - firma prowadząca przewozy kopalniane m.in. dla kopalni
Rydułtowy ma ogórka, którym te przewozy realizuje.
Poza tym PKS Rybnik ma dwa techniczne, MPGK (czy jakoś podobnie) w
Chorzowie ma ogórka, który służy do wywozu nieczystości (szamba,
kanalizacja, itp.).

niebieskie. Moze to byl ten Transgor, tylko wynajety
przez PKS Rybnik.

Łukasz Pisarek

------------------------------------------
Komunikacja w Gliwicach -
http://www.komunikacja.silesianet.pl/

Z tym Rybnikiem i Zorami jest dziwnie.
Niby blisko siebie, ale zadnej komunikacji miedzy nimi nie ma. Jezdza tylko
prywaciarze, PKS i PKP.
No chyba ze cos sie ostatnio zmienilo.
Najlepsze jest to ze MZK Jastrzebie obsluguje wszystko naokolo, czyli Zory,
Wodzislaw, Rybnik, Czerwionka - Leszczyny, ale trasy Rybnik Zory nie.
Chyba monopol pozostal po stronie PKS-u, choc szkoda ze nie ma tam czegos
takiego jak WAHADLO Pyskowice - Gliwice . Bilety ulgowe, wazne na calej
trasie w jednej cenie, prawie takiej jak KZK (nie ma stref).

Łukasz Pisarek

----------------------------------------------------------------------------
----------------------------
Komunikacja w Gliwicach - http://www.komunikacja.silesianet.pl/
----------------------------------------------------------------------------
----------------------------
"Najlepsza jest woda z kaluzy, najlepsza woda dla psa..."
AKCJA "KOSC POD CHOINKE"    http://azyl.chrobot.krakow.pl/
KREDYT BANK PBI.S.A. O/KRAKÓW 15001487-509109-121480009036
dopisek-Kosc pod choinke

No to niewzle sie ostatnio pozmienialo. Pamietam jak dzis dwie tablice pod
dworcem PKP. Z jednej spisywalem dwie linie Komunikacji Rybnickiej a z
tablicy MZK bodajze 437. I na pewno nie byl jedyna linia.
Ale moze cos sie zmienilo bo 438 kiedys kursowalo z 3 razy dziennie i tylko
w robocze, a od wrzesnia co najmniej zwiekszono liczbe kursow i dodano
niedzielne. Gdyby jeszcze skomunikowali to z 194 to byloby super polaczenie
Gliwice - Zory, dajace popalic PKS-om, ktore jada przez Rybnik i nawet jesli
troche szybciej to cenowo super drogo( w porownaniu do miejskiej -
szczegolnie dla tych co maja znizki)

Łukasz Pisarek

----------------------------------------------------------------------------
----------------------------
Komunikacja w Gliwicach - http://www.komunikacja.silesianet.pl/
----------------------------------------------------------------------------
----------------------------
"Najlepsza jest woda z kaluzy, najlepsza woda dla psa..."
AKCJA "KOSC POD CHOINKE"    http://azyl.chrobot.krakow.pl/
KREDYT BANK PBI.S.A. O/KRAKÓW 15001487-509109-121480009036
dopisek-Kosc pod choinke

Słuchajcie - może ktoś z Was się orientyje, jakie zmiany nastąpiły
w strukturze przedsiębiorstw PKS tak gdzieś od roku 1989. Tzn. nie
chodzi mi o to, że z poszczególnych oddziałów KPKS utworzono samo-
dzielne przedsiębiorstwa, ale o to, jakie nowe przedsiębiorstwa
powstały, a jakie zniknęły i kiedy. Z tego, co wiem, to:

* (nie wiem, kedy) z Kołobrzegu wydzielił się Świdwin;
* (nie wiem, kedy) ze Szczecinka wydzielił się Złocieniec;
* (nie wiem, kedy) ze Skierniewic wydzieliła się Rawa Mazowiecka;
* (jakoś ostatnio) Rybnik wchłonął Wodzisław Śląski.

o---------------------------------------------------------------o
| Tadeusz Franciszek Zieliński                                  |
| E-mail: tadeusz.zielinski[małpa]iname.com                     |
o---------------------------------------------------------------o
| Kobieta, która przestaje być dzieckiem, przestaje być kobietą |
o---------------------------------------------------------------o

| Czym i jak mozna sie dostac na 6.30- 7.00 rano z Rybnika do Gliwic ?
| Kolej wiem ze od zeszlego lata juz nie jezdzi w tej relacji.

- komunikacją miejską
  najpierw z Rybnika do Leszczyn, potem 194 do Gliwic
  (na tej linii honorowane są bilety KZK GOP oraz miesięczne
  MZK Jastrzębie Zdrój),
- komunikacją PKS (Gliwice lub Rybnik)
  http://www.rybnik.com.pl/indexsta.php?HTML=7
- koleją przez Katowice lub Kędzierzyn-Koźle
  (przejazd raczej hobbystyczny)

Pzdr.,
Jarek

Zalecane PKS-em. Czas przejazdu: 50 minut. Rozkład:
http://www.rybnik.pl/informator/komunikacja/pks.php3
Fragment: 4:30 (robocze), 5:40 (robocze), 6:45 (codziennie).

Ewentualnie jest możliwość pokonania całej trasy komunikacją miejską.
Z Rybnika do przystanku Leszczyny Osiedle: ZTZ Rybnik (linie 17, 18), czas
przejazdu: 25 minut
Z przystanku Leszczyny Osiedle do Gliwic przez Knurów: KZK GOP - linia
194, czas przejazdu: godzinę
Rozkład ZTZ Rybnik do ściągnięcia:
http://www.rybnik.pl/informator/komunikacja/index.php3
Rozkład KZK GOP: http://freebsd.kzkgop.com.pl/rozklady/rozklady/

| PKS Rybnik i PKS Gliwice kursują dosyć regularnie. Nie mam rozkładu,
| ale powinien być na www.rybnik.com.pl , ewentualnie na www.rybnik.pl
| Czas przejazdu - około godziny (o ile mnie pamięć nie myli).

| pozdrawiam
| Michał Smolnik, Rybniczanin

Jesli wyjdziesz dzisiaj na Skarbka to sie mozemy spotkac...
Bedzie na mnie Arek czekal.

Piottr

|       Jest sie z czego cieszyc. Ja ostatnio klece sklady gdanskiego SKM,
| oraz bydgoskie autobusy (na przekor nazwie programu, choc bus na torach
| wyglada troche dziwnie). Wreszcie bedzie mozna sprobowac zrobic siec
| autobusowa, bo widzialem sieci trajtkow z Lublina i Tychow, wiec nie
chce
| byc gorszy.

Proponuję ogłosić konkurs: Kto pierwszy przeniesie sieć linii autobusowych
KZK GOP i MZKP na mapę NT3... :)))
(oczywiście uwzględniając wszystkie rozkłady i odchyły od takowych)

Zaraz, przeciez GOP to nie tylko KZK i MZKP, ale tez PKM Tychy, Jaworzno,
PKS Gliwice, ZKKM Chrzanow, SKM Rybnik, PKS Oswiecim i pewnie jeszcze pare
innych, o ktorych pewnie zapomnialem. Przedstawianie wylacznie sieci KZK i
MZKP byloby przeklamaniem - to tak jakbys zrobil siec lodzkich tramwajow bez
podmiejskich ;-P

Tak wiec - powodzenia! ;-)

WILQ

PS: Aha, jest jeszcze ZTP Costam (znaczy sie ci co z "D" jezdza ;-)

: Zaraz, przeciez GOP to nie tylko KZK i MZKP, ale tez PKM Tychy, Jaworzno,
: PKS Gliwice, ZKKM Chrzanow, SKM Rybnik, PKS Oswiecim i pewnie jeszcze pare
: innych, o ktorych pewnie zapomnialem. Przedstawianie wylacznie sieci KZK i
: MZKP byloby przeklamaniem - to tak jakbys zrobil siec lodzkich tramwajow bez
: podmiejskich ;-P

: Tak wiec - powodzenia! ;-)

: WILQ

: PS: Aha, jest jeszcze ZTP Costam (znaczy sie ci co z "D" jezdza ;-)

No to moze czas zaczac gromadzic dane o trasach autobusow, tramwajow i
inszego transportu. Ustalic sobie jakis czas (z ktorego to dnia bedziemy
probowac zbierac te dane). no i mozna sie zaczac zbierac do tworzenia. Ale
po uwzglednieniu calej sieci to bysmy chyba zahaczyli Bielsko-Biala i
Czestochowe i Krakow... a to juz jest troche roboty ale efekt bylby niezly,
moze bahn by sie wykrzaczyl z powodu przepelnienia.

Dlatego kupa panowie, podzielic sie robota i bedzie ok.  

Na linii tej maja zastosowanie ulgi dla uczniow, tak jak
w Komunikacji Miejskiej

Jesli nie ma tam linii P1 i P3 to byc moze dlatego ze w
ksiazeczce sa rozklady z dworca PKS, a te linie jada z
Labed Huty.

Łukasz Pisarek

------------------------------------------
Komunikacja w Gliwicach -
http://www.komunikacja.silesianet.pl/

P.S.
Niedawno dyskutowalismy na temat linii w Rybniku.
Dzis widzialem kolejny raz autobus PKS RYBNIK niebieski z
herbem miasta Rybnik i napisem Komunikacja Miejska PKS
Rybnik.

        A mnie sie wydaje, ze PKS Rybnik jezdzi niezaleznie od SKMu. Dawno
juz tam nie bylem (ostatnio zima) ale wydaje mi sie, ze wciaz byly trzy
rodzaje biletow (jeszcze Jastrzebie...).

Tomasz

Prawie wyłącznie Transgór (na ok. 2/3 linii) i PKS Rybnik (ok. 1/3
linii).
Wyjątkiem jest linia 37, co do której (rozkład 2001/2002, od 01.09.2001):
skrócono trasę do Plac Wolności - Zamysłów Dolna - Plac Wolności, na
trasie 7 przystanków, wprowadzono kursowanie tylko w dni robocze oraz
zastosowano tabor minibusowy.
Trzecim przewoźnikiem na zlecenie ZTZ jest Piotr Dybała Usługi Przewozowe
(z siedzibą w Rybniku) z Mercedesem 310 D. Drugi wóz (zastępczy) to
Mercedes 207 D.

Czy znasz dokładny adres tej firmy? Wydaje mi się, że znam tego
człowieka. Jeżeli tak - to tabor jest całkiem spoko :-)
Jak na używane mikrobusy oczywiście...

Hello!

Jak zwykle jakaś mała prasówka

DP/28-12-2000 - KRAKÓW. Od 1 stycznia droższe bilety MPK. Do kiosków
rozwożone są już nowe, droższe bilety Miejskiego Przedsiębiorstwa
Komunikacji. Wszyscy podróżujący autobusami i tramwajami będą musieli je
kasować od 1 stycznia

GW/28-12-2000 - KRAKÓW. Po ośmiu latach przerwy na stację Wieliczka
Rynek znów wjadą pociągi. Teraz wiadomo już, kiedy rozpoczną się prace
związane z modernizacją torów. Prawdopodobnie będzie to początek
stycznia

GW/12-28-2000 - SZCZECIN. Będą nowe tramwaje. SZCZECIN. Citadis 200,
jeden z najnowocześniejszych w Polsce tramwajów, będzie od 4 stycznia
przez około dziesięć dni testowany na szczecińskich torowiskach

GW/12-28-2000 - OPOLE. PKS się komercjalizuje Od 1 stycznia nyskie
autobusy PKS staną się własnością spółki. Powstanie Przedsiębiorstwo
Komunikacji Samochodowej spółka z o.o. z udziałem skarbu państwa.
Zdrożeją także bilety

GW/12-27-2000 - RYBNIK. Podróże tylko do 18:00. Ograniczenia w
kursowaniu autobusów w dniach 31.12.2000 i 1.01.2001

Pełne wersje artykułów na naszych stronach
http://www.komunikacja.krakow.pl

Pozdrawiam

Sporo 8-)
A wiadomo moze jak sie sprawuja?
I czy zostaly kupione z klimatyzacja dla pasazerow, bo okna to ma
to jelczysko istnie neoplanowskie :(

pozdrawiam
izomag

Pociągi znów tak rzadko nie jeżdżą ale jeśli chcesz jechać autobusami to
proszem bardzo ;-)

1. 29/45/653/810 z K-c do Mikołowa (dw. PKP)
2. 69 z Mikołowa do Żor (dw. PKS)
3. ŻR1/ŻR2 z Żor do Rybnika (pl. Wolności)
4.1/4/9/23 do Niewiadomia

lub
1. j.w.
2. 69/605/655 z Mikołowa do Orzesza (kościół)
3. 310 z Orzesza do Czerwionki (centrum)
4. 311 z Czerwionki do Rybnika (pl. Wolności)
5. 1/4/9/23 do Niewiadomia

lub
1. 6/840 z K-c do Gliwic
2. 194 do Leszczyn (do końca)
3. 17/18/311 do Rybnika
4. 1/4/9/23 do Niewiadomia

lub
1. 6/840 z K-c do Zabrza
2. 47 z Zabrza do Knurowa (np. K. Szpitalna)
2a. 47 z Zabrza do Szczygłowice Kopalnia
3. 194 do Leszczyn (do końca)
3a. 311C ze Szczygłowic do Rybnika
4. 17/18/311 do Rybnika
5. 1/4/9/23 do Niewiadomia

<ciach

Pol dnia w tych autobusach spedzisz ;-))

Sprobuj lepiej tu:
http://www.tramping.3.punkt.pl/pks.php

Ewentualnie informacja: (32)2589917

WILQ

Jeszcze bardziej ewentualnie, wiecej kursow PKS do Rybnika jest z Zabrza lub
Gliwic:
http://www.um.zabrze.pl/pks.html (nie wiem czy jest aktualny)
http://www.um.gliwice.pl/?i=99

WILQ

Może PKS Rybnik puścił jednego swojego NG272 do Gliwic?

Najprostszym - teoretycznie - rozwiązaniem byłoby uruchomienie nowej
linii komunikacji miejskiej z Wodzisławia do Jastrzębia z obsługą
gminy Mszana. natomiast przychylny temu nie będzie PKS Rybnik, gdyż to
oznacza spadek jego dochodów - nie ma gwarancji, że wygra przetarg na
nowopowstałą linię.

tak, KZK GOP dba o pasażerów, czasami żałuję że nbie obsługuje Wodzisławia, bo
MZK J.Z. to wogóle nic nie sprawdza przewoźników, Vbus Żory, PKM Jastrzębie i
PKS Rybnik to mają wolną amerykankę, dzisiaj myślałem że mnie szlag trafi jak
stwierdziłem że kierowca nawet nie włączył ogrzwania (linia 214, 7:20 z
przystanku Zawada Pętla)

Pamietam    jak z dnia na dzien przestaly jezdzic autobusy WPK, a swoich PKS
Lubin (ktore wowczas dostalo koncesje na przewozy miejskie) nie mialo, tak
wiec tymczasowa komunikacja miejska odbywala sie takimi autobusami jak Jelcz
080 czy np. Autosa H10-11. Pomyslcie jak fajnie bylo takim autobusem w
godzinach szczytu do szkoly jechac :)

I słusznie. Jeździł też czasem na 297. Jakiś prywaciarz go dzierżawił wtedy
od PKS-u. Sam nim raz jechałem.

ks

Mnie zastanawia skąd się biorą różnice w rozkładach linii ŻR1 na stronach
internetowych MZK i rybnik.pl. Którys z nich jest nieaktualny?
Niedawno byłem w Rybniku i widziałem przystanki ŻR2 na Prostej. Koło Makro
stoi tylko słupek (bez rozkładu) w kierunku centrum. Na drugim przystanku
przy tej ulicy też jest tylko jeden słupek ale z rozkładem. Rozkład jest w
stronę Żor, przystanku w kierunku centrum nie udało mi się znaleźć.

Pzdr
Jacek Sobota

Jeśli to DAB to być może ten model jeździ w Rybniku - DAB 1200C:
http://polbus.w.interia.pl/ko1139p.JPG
http://mzkbb.w.interia.pl/SZY/352-01.jpg
http://polbus1.w.interia.pl/dab1200gdynia.JPG

Pzdr
Jacek Sobota

Jechałem nim! Jest niskopodłogowy. Z zewnątrz wyróżnia się jadowitym
pomarańczowym kolorem i brakiem jakichkolkwiek oznak, jaka firma jest jego
producentem. Wewnątrz wygląda dosyć ciekawie, ma dosyć nietypowo
rozmieszczone siedzenia - pomiędzy pierwszymi i drugimi drzwiami po prawej
stronie tylko miejsca stojące i 3 rozkładane siedzenia. Po zwiedzeniu wnętrza
z przodu przy drzwiach znalazłem malutką tabliczkę, z której wynika, że jest
to maszyna marki DAB. Dla śledzących losy autobusów sprowadzanych do Polski
pewną wskazówką będzie występowanie na wewnętrznym wyświetlaczu napisu
"STANDSER" (po naciśnięciu przycisku przed przystankiem), natomiast przy

mi języku występuje często przekreślone "O", czyli chyba Skandynawia.
Gdy tak sobie jechałem tym cuden na linii ŻR2, przez okno zobaczyłem drugi,
taki sam autobus obsługujący linię ŻR1. W autobusie którym jechałem
wypatrzyłem też tablice kierunkowe linii 26 ZTZ Rybnik (wozidło ma
wyświetlacze zewnętrzne, ale nie działają), co pewnie oznacza, że można go
spotkać też na innych liniach obsługiwanych przez PKS Rybnik.

Pozdrawiam

Na dworcu PKS w Rybniku, na stanowisku 10 rozkładu nie ma, ale w holu dworca
i na wszystkich przystankach po drodze rozkłady wiszą i autobusy nadal
jeżdża, jedynie wycięte są 3 kursy do Krzyżowic i 3 kursy do Strumienia,
reszta jeździ. Ale nie wiadomo jak długo...

podbierania pasażerów

Osoby, które nie są uprawnione do ulgi pewnie wybiorą busiarzy, ale
uczniowie i studenci raczej wybiorą komunikację miejską, bilet tylko 1.50
zł.

Widziałem takie urządzenie w 120M/3 z PKS Rybnik. Żadne światełko się nie
zapalało ale może system był wyłączony :-)

Ale mi chodziło o światełko, które się zapala w momencie otwarcia drzwi, nie
związane z czujnikami :-))

Właśnie :-)
Miasta (gminy) z zakładami posiadającymi autobusy przegubowe obsługujące KM:
Białystok, Bielsko-Biała, Bydgoszcz, Bytom, Czeladź, Częstochowa, Dąbrowa
Górn. (ZTSHK), Dzierżoniów, Gdańsk, Gdynia, Gliwice, Głogów, Jastrzębie
Zdrój, Jaworzno (Meteor i PKM), Jelenia Góra, Kalisz, Kartuzy (Gryf),
Katowice, Kędzierzyn-Koźle, Kielce, Koszalin, Kraków, Legnica, Lubin,
Lublin, Łódź, Olkusz, Olsztyn, Opole, Piekary Śl. (Transkom), Piotrków
Tryb., Płock, Police, Poznań, Przemyśl, Radom, Ruda Śl., Rybnik, Rzeszów,
Siedlce, Słupsk, Sosnowiec, Stargard Szcz., Suwałki, Szczecin, Świdnica,
Świerklaniec, Tomaszów Maz. (?), Tychy, Wałbrzych, Wejherowo (PKS),
Warszawa, Wrocław, Zawiercie, Zielona Góra, Żory.

Proszę uzupełnić jeśli jakiegoś miasta brakuje.

Lubin sie nie liczy. Autobusy przegubowe bedace w posiadaniu PKSu nie sa
przystosowane do ruchu miejskiego (brak tablic, kasownikow) i nigdy w ruchu
miejskim planowo wystawiane nie byly  - w sensie: przeguby nie zostaly
zamowione przez gmine do odslugi jakiejkolwiek regularnej linii. Byla mala
prywatna inicjatywa PKSu z zemunem dublujacym jedna z porannych jedynek w
dni szkolne (ale to byl chyba taki zwrot wozu do zajezdni, ktory cos
pozytecznego robil przy okazji).

Kartuzy nie posiadają własnej KM ;)
Gryf ma tam swoją bazę, ale nie organizuje ani nie obsługuje żadnych linii
miejskich na terenie Kartuz, zresztą takich linii wogóle nie ma.
BTW Gryf na swoich liniach krzakowych również nie puszcza przegubów ;)

A proszę bardzo.
MPK RADOMSKO to pies?
2 ex-LOTowskie merce 305G z 1979 r. #11 i 12 i pierwszy wypordukowany MAN NG
272 - rocznik1989 - #13

 ----
Pozdrawiam
Krzychu
Piotrków Trybunalski
http://komunikacja.mojpiotrkow.pl

obsługujące KM:

Dodam jeszcze: Łomianki, Karczew (Minibus), Tarnobrzeg, Oświęcim, oraz
miasta gdzie były przeguby: Ostrowiec Świętokrzyski, Racibórz,
Czechowice-Dziedzice, Opoczno, Świnoujście.

/s

ZKG-KM - Związek Komunalny Gmin - Komunikacja Międzygminna

Jedna linia do Kuźni - 44

ZKM Zawiercie, chociaż ciężko spotkać w Zawierciu ten skrót :-) Przed
zajezdnią jest tablica PT-K, na autobusach też są naklejki PT-K.

Linia KZK, na której są ważne także bilety PKS.

Na liniach ŻR-1 i ŻR-2 obowiązują specjalne bilety zarówno jednorazowe jak i
okresowe.

Po dlugich i wytezonych pracach, udalo mi sie w koncu przedstawic na jednym
schemacie linie wszystkich organizatorow KM w GOP. Schemat przedstawia j
edynie zasieg poszczegolnych organizatorow - innymi slowy nie ma numerow
linii. Nie pozwolily mi na to skala mapy oraz ograniczone mozliwosci mojego
ulubuonego programu graficznego - MS Paint ;-))

Schemat obejmuje KZK GOP (z wydzieleniem PKT Katowice), MZKP Tarnowskie
Gory, MZK Tychy (z wydzieleniem TLT Tychy), PKM Jaworzno, ZKKM Chrzanow,
ZGKKM Olkusz, PTK Zawiercie, PKS Gliwice (tylko linie numerowane), PKM R
aciborz, MZK Jastrzebie, ZTZ Rybnik, PKM Czechowice Dziedzice, PKSiS Osw
iecim (numerowane linie) oraz MZK Oswiecim.

MZK Oswiecim, to co prawda nie GOP, ale ich busy wjezdza na teren dawnego
WPK Katowice (Chelmek, Bierun). Zaznaczone PKSy (oswiecimski i gliwicki)
obsluguja dawne linie WPK Katowice.

Schemat jest dostepny na http://www.wilq.z.pl

Aha, rozmiar pliku to 880KB, najlepiej ogladac w rozdzielczosci 2850x2300
;-)))

WILQ

PS: Schemat powstal w oparciu o najprzerozniejsze zrodla, w wielu przypa
dkach braki w mojej wiedzy geograficznej, lub brak danych mogly spowodowac
drobne bledy.
PS2: Wielkie dzieki dla Jacka Soboty i Bartka Mazura za dostarczenie czesci
danych ;-)))
PS3: Uaktualnilem tez link do moich autobusow do Bahna - mozna juz pobierac.

Zapomniałeś o linii 319 na Cmok.

pdr
Olo

Nie zapominajmy też o niezwykle nowoczesnym taborze PKS Rybnik :-)))
Ale swoją drogą, to MZK Jastrzębie stale obiecywało, że ta linia ruszy
"najpóźniej za 3 miesiące", i tak już od kilku lat... Ciekawe, czy ta linia
będzie zaznaczana na planach Żor, bo 69 MZK Tychy, jako linia
"niewłaściwego" operatora na żadnym planie miasta zaznaczona nie jest.

O którym planie miasta Żory piszesz? Mógłbyś podać rok i wydawcę?

Ma prawdopodobnie 2 mercedesy z 8 miejscami siedzącymi. Kilka mieięcy temu
jeszcze jeździły na trasie Rybnik - Żory, chyba w ramach konkurencji z
"busami", Kierowcy jeździli bez rozkładu jazdy, ale za to wydawali normalne
bilety PKS Rybnik.
Ale taborem "średniopojemnym" to PKS Rybnik chyba dysponuje...

Zapewne 8 :-)

numeracja, trasy, częstotliwości ) komunikacji miejskiej w Węgorzewie?
Będę wdzięczny za karzdą informację. A może istnieje oficjalna strona PKS
Mrągowo który przejoł ZKM i na tej stronie będą konkretne informacje na ten
temat.
Pozdrawiam
leepack

PKS Rybnik:
Według rozkladów jazdy - teoretycznie są to dwie okrężna linie 1 i 2,
ale według UMiG Czerwionka-Leszczyny linia ta nosi oznaczenie MB.W
praktyce nie posiada żadnych oznaczeń. Kursuje na niej minibus i
obowiązuje odrębny od innych linii PKS Rybnik sposób naliczania opłaty
za przejazd.

HeJ
ASO popełnił był:

Yyyy, gdzie jest ukryta kamera? W pewnym momencie jakby straciłem wątek...

Ale jak już ktoś rzucił, to się spytam - to, przepraszam, CzL ma swoją własną
komunikację, niezależną od MZK Jastrzębie??? Gdzie to-to można spotkać?

PZDR
bm

http://www.mzkjastrzebie.com/akt.htm

Międzygminny Związek Komunikacyjny w Jastrzębiu Zdroju informuje,
że od dnia 01.01.2005r. linie 129 i 130 ulegają likwidacji!!!
Z obsługi linii 104 wyłączone zostają Jankowice oraz przesunięty zostaje
kurs z przystanku "Jastrzębie Zdrój" z godz. 6.25 na 6.30.
Na linii 131 nastąpi likwidacja 4 kursów: o godz.16.35 i 18.40 z przystanku
"Jastrzębie Zdrój" i o godz. 17.35 i 19.40 z przystanku "Rybnik Dworzec
PKS".
Linia 301 kursować będzie tylko do nowego przystanku o nazwie "Rój OSP" bez
obsługi gminy Świerklany.
Linie 102 i 114 oraz 212 kursować będą bez zmian.

O ludzie to sie porobiło! Widać że Świerklany w bardzo szybkim tempie emigruja
z MZK.Jestem tylko ciekaw kto wskoczy w miejsce tych zlikwidowanych połączeń.
Może juz szykują jakiś atak w ZTZ Rybnik albo na miejsce 129 i 130 wskoczy
Klenart jeżdżąć jako linie prywatne na własnych biletach?? Ktoś wie coś
więcej?? Rynek nie lubi pustki...

Pozrowionka
Daro

Pustka nie zaistniała. Gmina Świerklany sama zorganizowała dojazd do Rybnika.
Zostały utworzone linie P1, P2 i P3, które obsługuje właśnie Klenart.
P1: Rybnik Policja - (Jankowice Boguszowicka) - (Jankowice Cmentarz) - Jankowice
Plebiscytowa - Świerklany Górne - Świerklany Szyb [trasa zbliżona do 129]
P2: Rybnik Policja - Jankowice - Świerklany Górne - (Świerklany Szyb -
Świerklany Górne) - KWK Borynia - Szeroka Os. 1000-lecia [trasa zbliżona do 130]
P3: Rybnik Policja - Jankowice - (Jankowice Wieś) - Świerklany Górne -
Świerklany Dolne - Gogołowa - Szeroka - KWK Borynia [trasa zbliżona do 131]

http://ams1.lo3.wroc.pl/~tomek/tournee.php?p=65286
http://ams1.lo3.wroc.pl/~tomek/tournee.php?p=65285
http://ams1.lo3.wroc.pl/~tomek/tournee.php?p=65284

A wcześniej było mniej więcej to samo. Na bileciku MZK dojechali do tylko
dworca PKS.

Grube przerwy miedzy oknami w wykonaniu PKS Belchatow niszcza konkurencje w tej materii - kazda :)
no chyba ze ten dziwolag holadnii daje rade :)

WCX 2110 wg materiałów od Marcina stał się RYBNIK 3272
A ten pierwszy to mi niezwykle znajomo wygląda.;-)

Tu chyba pytanie nie na miejscu, skoro wiadomco :-)

Qrcze, on się zaczepił niedawno, tylko wyleciało kto go podjął :-)

Pytanie również nie na miejscu :-)

Mobilis A352 wszak.

HeJ
Tomasz Koryncki popełnił był:

W ten sposób to zlikwidowano Żory (obecnie V-bus), Rybnik (dużo przejął
Transgór), Chrzanów (teraz tam króluje Duhabex), Wodzisław Śląski (po
likwidacji zajął się tam przewozami miejscowy PKS, wykupiony obecnie przez PKS
Rybnik).

PZDR
bm

...i będziee jechał tym ciasnym bezpośrednim PKS'em z Warszawy czy Gdyni. Wielu
ludzi woli nawet pojechać 5 godzin dłużej i jechać bezpośrednim pociągiem a o
przykład nietrudno, z rzeźni relacji Bielsko-Rybnik-Kostrzyn-Kołobrzeg można się
we Wrocławiu przesiąść na rzeźnię relacji Wrocław-Poznań-Kołobrzeg która w
Kołobrzegu jest 4 godziny wcześniej ale nikt tego nie robi, ludzie jadą naokoło
ale bezpośrednio.

Będzie.

Studenci to nie ludzie... :P Ale PKSy już wprowadzają zniżki i niedługo
nawet oni nie będą do Szklarskiej jechać pociągiem.

a) ilu ludzi wie o takim połączeniu?
b) ilu ludzi zdaje sobie sprawę z różnicy czasowej?
c) ilu ludzi potrafiłoby kupić sobie właściwy bilet i zdaje sobie sprawę,
że jest to rozwiązanie tańsze?

wątpię

nawet z ulgą pociąg wychodzi taniej na długich odcinkach, PKS na dalekie trasy
jest strasznie drogi, a pociąg im dalej tym bardziej się opłaca

ci którym ja wyszukuję połączenia

ci którym ja wyszukuję połączenia

niewielu, ale na pewno nie wybraliby PKS'u gdyby takowy był na tej trasie bo
jazda 10 czy 12 godzin autobusem to nic przyjemnego

proponowałem EOT, ale krew mnie zalewa jak widzę te bzdury więc odpisałem

po pierwsze w Jastrzębiu jest filia uniwersytetu, do Jastrzębia dojeżdżają
także także ludzie do liceów (z okolicznych wsi, a także Żor i
Wodzisławia) i kopalń, także mieszkańcy Jastrzębia dojeżdżają do innych
miast uczyć się (do liceów w Rybniku i Wodzisławiu) i studiować (do
Rybnika i Katowic) więc potencjał jest duży

po drugie linia do Jastrzębia jak była czynna to była zelektryfikowana,
teraz możliwe by było tylko otwarcie lini do Pawłowic (kwestia powiszenia
drutów bo słupy są i podniesienia w dwóch miejscach torów bo siadły)

jeśli nie wieżysz że Jastrzębie ma potencjał to przejedź się kiedyś takim
prywatnym autobusem z Katowic który wypełnił dziurę po kolei, kiedyś
włascieciel puszczał busy, ale tyle ludzi jeździ że musi puszczać autobus
i co rusz dodawać nowe kursy

linia została po prostu uwalona bo z tą zabójczą szlakową to jeszcze by
przeżyła do dzisiaj, ale jak ludzie musieli się przesiadać, czasem nawet
po dwa razy to woleli PKS

To może zamiast ekspresowego składu wagonowego dać tam pośpieszny z obsługą
1xEN57 full plastic ;-)
Konkurencji nie ma - PEx jedzie przez Katowice, PKS o jakichś dziwnych
porach i strasznie się wlecze przez jakieś Przedborze i inne zamiast przez
Gierkówkę
I ludzie będą jeździć - tak jak do Kielc i Terespola - pośpiechy plastikowe
na full

Jaki??? Bo chyba nie Skarbek?

W normalnym kraju byłby takt 2-godzinny Świnoujście - Szczecin - Poznań -
Wrocław - Kraków - Przemyśl i na pewno pociągi byłyby wypełnione

Pozdrawiam
Aron

Wyobraź sobie że jedyne sensowne połączenie ze wszystkich miast ROW'u jest
właśnie przez Rybnik (tylko z Jastrzębia przez Zebrzydowice - dojazd linią 120),
gdyby policzyć miszkańców tych wszystkich miejscowości zlokalizowanych od
Rybnika i Raciborza do granicy to ci wyjdzie podobna liczba mieszkańców.
Połączenie Wodzisławia (dolicz se tu jeszcze Pszów, Rydułtowy i Radlin) z
Bielskiem są niebyt dobre, o Wiśle już nie wspominam bo odkąd nie jeździ pociąg
Rybnik-Wisła to wszyscy jadą PKS'em, tylko ci którzy o nim nie wiedzą jadą
okrężną trasą przez Pszczynę.

to ci się niezbyt udało, ja nawet nie próbowałem.

---------

lukislukis#o2.pl

to byłby niegłupi pomysł, najlepiej jakby ten pociąg jechał z Wodzisławia,
pozbierałby wszystkich ludzi z mniejszych stacji, którzy przy pociągu do Wisły
"spod domu" na pewno nie wybiorą PKS'u który wychodzi drogo a w dodatku stoi w
korkach, 80% ludzi z Wodzisłwia zamiast autobusu wybrałoby pociąg. Wodzisław to
nie tylko samo miasto, to także okoliczne mniejscowości

z Rybnika do Katowic przez Zabrze Makoszowy pociag by jechal ~ 80 minut,
porownywalnie trasa przez Orzesze.
A co do PKS, to juz teraz jest szybciej.

-----------
Blacky

eee pks, jest droższy o prawie 30zł ( miesięczny) do rybnika, a tak
w ogóle to lepiej pociągiem:p
Na czas remontu pewno bedzie "komunikacja zastępcza" czyli aubus tak
jak to zwsze było gdy podziałali "złomiorze" lub "ci co węgiel
kradną":] Remont bedzie napewno podzielony na odcinki
leszczyny-czerwionka, czerwionka-orzesze jaśk, bo tu są mijanki
heh stacja końcowa Orzesze Jaśkowice:]

trochę pokręciłeś niektóre rzeczy, trochę to sporostowałem

niestety ich nie wyporomowali za dobrze, owszem były ultoki ale nie było
mowy o przejściówkach i w rezultacie te pociągi na odcinku
Chałupki-Bohumin jeżdżą puste

PKS w niedzielę? pks'y w niedzielę to fikcja, na te marne kilka sztuk to
nawet nikt nie liczy, sądzac po czasie jazdy piszesz o pociągu z
Wodzisławia, nie wiem czy wiesz ale pks z Wodzisłąwia do Katowic jedzie
tak samo długo jak pociag i jest droższy, więc przy braku dobrzych
połączeń ludzie w miarę możliwości jeżdżą samochodem

i tu się mylisz, ilość pociągów jest taka samoa jak w poprzednim
rozkładzie, tylko do/z Chałupek niektóre pozmieniały godziny, gorzej jak
spełni się czarny scenariusz G, bo wtedy zostaną na lini wodzisławskiej
tylko pociągi na Katowice i jeden rozdzynek do Krakowa

widzę że jesteś początkującym MK (ja też kiedyś myślałem że obydwa tory
przecinające ul. Kopernika prowadzą do Chałupek), ten drugi tor był do
Jastrzębia, do Chałupek zawsze był jeden tor, tylko na Wodzisław-Rybnik są
dwa tory z czego jeden jest zamkniety na odcinku Obszary - Rybnik
Towarowy, ale na pozostałym czynny

to prawda, ja też sądze że dwa kible na 10 osób to za dużo, ale z tego co
wiem to puszczają je ze względu na duże zapełnienie na tych pociągach na
odcinku Rybnik-Katowice

Wyruszyłem 4.58 z Rybnika dojechałem do Pszczyny zgodnie z planem
dalej był Kibel do Zwardonia wysiadłem w Czechowicach dalej jechałem
kiblem do Krakowa bardzo cichutko nawet jechał ale dobijało mnie to
że wlókł się w okolicach Chrzanowa jak zwykle koło za kołem
30km/h.
W Krakowie 2,5 h czasu troche sobie Kraków pozwiedzałem :D.Miałem po
dziesiątej pociąg do Krynicy z Krakowa na peronie drugim stał kibel
który właśnie przyjechał z Krynicy nagle zapowiedzieli pociąg do
Krynicy na przeciwnej stronie nagle troche narodu przeszlo na drugą
stronę peronu i podtsawil się kibel do Krynicy, bylo to około 20 min
przed odjazdem .Pociąg stoi napchany narodem pociąg stoi mineła pora
odjazu dalej stoi, nagle dopinają drugi kibel, mało kto przechodził
do drugiego bo bali się że odjedzie bez nich,.Umnie nerwy brały
górę udałem się do maszynisty, i spytałem dlaczego nie
odjeżdżamy, on odpowiada że czekają na pociąg z Kołobrzegu
opóźnionego o 40 minut. Ludzie przeklinają dosyć ostro,
śmiałkowie przechodzą do drugiego kibla. Babka przez megafon mówi
serdecznie pszepraszamy, do d**y wsadź se te pszeprosiny mówi jeden
pasażer. Nagle przyjeżdza Kołobrzeg, ludzie się przesiadają,
pociąg odjeżdża wydaje się że to koniec opóźnien ale jednak nie
jeszcze na sem wjazodwym stał kilka minut. Pociąg był opóźniony 50
minut, w Nowym Sączu ledwo zdążyłem na busa do Męciny. 5 maja z

Krakowa pojechałem PKS-em (tfu) potem jechałem Kiblem do Katowic.
Baba w kasie wystawiła mi zły bilet na przejazd rodzinny i za
wystawienie nowego konduktorka zarzyczyla se 6 zł a bilet był za tani
za przewóz o około 1 zł. Umówiłem z koduktorką żeby w razie
opóźnienia przytrzyamać pociąg do Rybnika ale na szczęście
przyjechał na czas.ociąg jechał zgodnie z planem aż do Czerwionki
tam stał na perwonie i stał a kierwonik udał się do zawiadowcy na
pogawędki, wyminoł nas towarowy PTKiGK Rybnik , dalej stoimy, dopiero
po jakiś czasie około 10-15min? przyjechał kibel z Rybnika dalej
poszło już z górki w Rybniku byłem za 16.45
------------------------------------
trochę się nie wyspałem ale myśle że dobrze zrelacjonowałem swoja
podróż pod zwględem PKP

pozdrawiam

To racja, choc butowanie po nocy 5km w nie wiadomo jakiej pogodzie nie musi
nalezec do najprzyjemniejszych zadan ;)

Choinka, wlasnie go znalazlem i mialem pytac o ktorej jest w Chalupkach :(

znaleziony mail. Do drugiego przedsiebiorstwa bede dzwonil sobie
jutro-pojutrze, zas trzecie nie wzbudza mego zaufania ;)

No niestety nie mam. Pracujemy cala ekipa na rano w piatek i wyjazd z
Poznania o 15:21 jest i tak mocno naciagany, a i dobrze ze w ogole wykonalny
(zakladam same osobowki, zreszta uzycie pospiesznego przez Wroclaw wiele
skory nie ratuje, a przedraza) - przez Kluczbork, Opole, K-K i dalej po
szynach Nedza - Rybnik - Chalupki, lub wlasnie rzezbiac inaczej do Raciborza
i trakcja ogumiona jakas...

Spoko, ale spedzac czas w Czechach ucze sie od 1997 i w zwiazku z ostatnim
zageszczeniem ruchow wlasnie koncze zaliczac te fantastyczna siec kolejowa
:)

A to by byla dobra informacja, ale wzmiankowany wczesniej autobus przybywa
jednak odrobinke za pozno na miejsce...

tg

To nowość dla mnie. Ok, na najbardziej popularnych liniach możesz lecieć
bezpośrednio. Ale na kolei jest identycznie.

Super :-) Moim zdaniem przewoźnik obsługujący relację Katowice-Rzeszów
doszedłby do takiego samego wniosku i szybko podpisał umowę o wspólnych
biletach z firmą prowadzącą pociągi na Górnym Śląsku czy Podkarpaciu.

Nie bardzo rozumiem. Dziś też tak jest - jeśli bilet kolejowy jest
droższy od PKSu, to część ludzi wybierze PKS.
A z punktu widzenia firmy transportowej emeryt, który raz w roku
podróżuje ze zniżką, nie jest raczej najbardziej pożądanym klientem.

Pozdrawiam,
Kuba

Wałcz ma szanse wylacznie, jezeli urząd marszałkowski zleci usługę kolejową
równie intensywną co PKS...
A co do Gniezno-Nakło... Może na odcinku do Damasławka, dalej do Nakla
jeździł już pociągami tylko konduktor z maszynistą. Jedyna grupa podróznych
to uczniowie z Kcyni dojezdajacy do Nakła na 8 i wracający pociągiem po 13 -
ale to bylo dawno-ok 10. lat temu. Według mnie sensowniejsze było by
uruchomienie pociągów Gniezno-Wągrowiec (lub do Sławy z musowym
skomunikowaniem na Wągrowiec + Poznań). No i przywrocenie połączeń z Wągrowca
do Bydgoszczy. Te pociągi mogłyby kursować od Kcyni nie przez Szubin ale
przez Nakło - i tu widziałbym jedyną możliwość przywrócenia połączeń na
odcinku Kcynia-Naklo...
Wolsztyn-Nowa Sól, niestety ta linia również nie ma większych szans na
powodzenie. Nawet PKS czy busiarze nie są zbytnio zainteresowane obsługą tej
relacji. Dużo bardziej do reaktywowania nadaje się linia Wolsztyn-Sulechów,
powiedziałbym nawet, że przy czasie przejazdu ok. 50 minut, zainteresowanie
pociągami na tej lini byłoby dużo większe niż między Wolsztynem a Zbąszyniem.
Moim zdaniem reaktywacja miała na tych liniach: (w całym kraju)
-Gliwice-Rybnik
-Gołańcz-Kcynia-Nakło (koniecznie w relacji Poznań-Bydgoszcz)
-Nakło-Chojnice
-Wałcz-Kalisz Pom. (koniecznie w relacji Szczecin-Piła)
-Poznań-Międzychód
-Czempiń-Śrem
-Wolsztyn-Sulechów
-Głógów-Niegosławice
-Pszczółki-Kościerzyna (koniecznie z Tczewa albo i z Gdańska)
-Lębork-Kartuzy-Somonino
-Wrocław-Świdnica
-Kępno-Oleśnica
-Brzeg-Nysa
-Brodnica-Iława
jednak moj koncert zyczen bylby nawet dluzszy ;)

To może ktoś chce czegoś takiego zasmakować?

18.06.03

Warszawa Zachodnia 23:40

19.06.03

Kutno 01:01/ 01:25
Łódź Widzew p. Zgierz 02:56 / TAXI
Łódź Kaliska TAXI / 03:45
Zduńska Wola 04:32 / 04:37
Herby Nowe 06:46 / 06:51
Katowice 08:45 / 09:26
Trzebinia 10:06 / 10:41
Cadca p. Zwardoń, Skalite 14:28 / 14:35
Czeski Cieszyn 15:36 / 16:00
Cieszyn 16:05 / 16:35
Zebrzydowice 17:00 / 17:13
Czechowice Dziedzice 17:46 / 18:38
Żywiec 19:41/ 20:07
Sucha Beskidzka 21:25 / 22:46

20.06.03

Kędzierzyn Koźle 03:06 / 04:20
Chybie p. Rybnik, Żory 06:10 / 06:18
Pawłowice Śląskie 06:33 / 07:26
Skoczów 08:05 / 08:27
Bielsko Biała 09:10 / 09:41
Czechowice Dziedzice 10:02 / 10:31
Oświęcim 11:08 / 11:15
Kraków Krzemionki 12:46 / tramwaj
Kraków Główny  --:-- / 13:10 (Szwagropol - 10 PLN)
Nowy Sącz 15:10 / 15:33
Limanowa 16:39 / 17:20
Chabówka 18:56 / 19:32
Zakopane 20:46

21.06.03

Zakopane 06:10 (PKS)
Stary Sącz 08:35 /  09:19
Plavec (postój na kupienie biletów) 10:39 / 10:52
Presov 11:48 / 12:02
Humenne 13:39 / 14:34
Rzeszów p. obwodnicę towarową Jasła  21:25

22.06.03

Rzeszów  02:26
Zamość p. Bełżec 07:25 / 08:10
Hrubieszów Miasto  09:20 / (PKS)
Zamość (PKS) /  10:29
Zawada 10:40 / 10:47
Rawa Ruska (ewentualnie bezp. PKS z Hrubieszowa do Bełżca?) 14:17/
15:45
Warszawa Zachodnia 22:33

Pozdrawiam
Alek 'Alekloco' Kurstak
Polska dla rowerów i pociągów!

Wpierw "usunto-" pamietaj wyrzucic... A potem:
olek[at]rower[dot]com.

Musze cie zmartwić ale PKS jedzie 40 minut, nei znaczy to że nie poparłbym
przywrócenia pociagów na tej trasie.

Glowny przystanek w Zorach, przez ktory przewijaja sie wszystkie linie to
dworzec PKS - sa tam trzy stanowiska, z czego mniejsza lub wieksza (juz
nie pamietam) polowa "nalezy" do MZK.

Jest taki przystanek, ktory sie nazywa "Dworzec KM" - tam konczy trase
wiekszosc linii. I to mi wyglada na baze Transgoru. Jest to wielki plac,
na ktorym stoi kilkanascie autobusow, na srodku jakis budynek
(dyspozytor). Jest tam tez stacja paliw i stoi pogotowie
techniczne. Powiedzialym, ze to zajezdnia, ale to nie jest niczym
ogrodzone. A sam przystanek to nieoswietlona wiata, pod ktora podjezdza
autobus gdy przyjdzie czas jego odjazdu. Zadnego punku sprzedazy, nie ma
nawet kiosku.
Natomiast najwazniejszy przystanek w Rybniku to Pl.Wolnosci - bardzo
blisko rynku. Tedy przejezdzaja wszystkie(?) linie, tu tez mozna kupic
bilet miesieczny.
W zeszlym roku w Rybniku zmienila sie numeracja linii z 5xx na numery z
przedzialu [1,49] (oczywiscie nie wszystkie numery sa wykorzystane)

PS. Nie miales problemu z kupieniem biletu PKP?

Pozdrawiam,
Jacek

Mozna takze dojechac bezposrednio z Jaworzna do Katowic (np. linia J)
A potem
 - 6, 840 do Gliwic
 - albo do Tarnowskich Gor, a stamtad do Pyskowic
 - ewentualnie 119 do Swierklanca (tylko trzeba zdazyc :-) )

W zeszlym roku jechalem 6 z Gliwic do Katowic. Kosztowalo mnie to 1,2 zl
(nie ma biletow za 60gr), a trwalo niewiele ponad godzine.

I mam pytanie: Czy z Tych mozna dojechac autobusem miejskim do Rybnika?
Jesli tak to ciekawe moze byc takie polaczenie:
 1. Krakow - Jaworzno (E-30)
 2. Jaworzno - Katowice
 3. Katowice - Tychy
 4. Tychy - Rybnik
 5. Rybnik - Jastrzebie Zdroj
 6. Jastrzebie Zdroj - Zebrzydowice
Polaczenia 1,2,3,5,6 na pewno istnieja, nie pamietam jednak w tym
momencie numerow linii.

Albo jeszcze jedno ciekawe polaczenie (istnieje):
 1,2. Krakow -Katowice (j.w)
 3. Katowice - Dabrowa Gornicza
 4. Dabrowa Gornicza - Olkusz
I w ten sposob zamiast jechac z Krakowa do Olkusza PKS (40 km) mozna
korzystac tylko z autobusow komunikacji miejskiej (ok. 150 km).
A tak nawiasem mowiac to kiedys nie zdazylem na ostatni PKS i z Olkusza
do Krakowa musialem jechac pociagiem - przez Katowice (125 km).

Jacek

        Bezposrednio 4. nie ma. Ale mozna sie przesiasc z Tyskich
autobusow na PKM Zory. Tyle, ze to co proponujesz jest
"niezoptymalizowane" ;)

Lepiej:
        1. E30 : Krakow - Chrzanow|Jaworzno  ZKKM Jaworzno
        2. E : Chrzanow|Jaworzno - Katowice Dworzec PKP ZKKM Jaworzno
        3. 840 : Katowice Stawowa - Gliwice plac Piastow        KZK GOP
        4. 194 : Gliwice plac Piastow - Leszczyny Osiedle|Rybnik Kamien
KZK GOP
        5. 517/518/519 : Leszczyny Osiedle/Rybnik Kamien - Rybnik Centrum
KM Rybnik
        dalej Jastrzebie, Zebrzydowice.
Polaczenie testowane :) okolo 4h30m optymistycznie (przy szybkich
przesiadkach)

Istnieje mnostwo wersji, jesli dolozyc PKM Tychy i PKM Zory wtedy
optymalnie:
        Krakow - Chrzanow - Libiaz - Chelmek - Chelm Slaski - Bierun -
Tychy - Laziska Gorne - Orzesze - Zory - Rybnik - dalej nie jezdzilem :)

Rzadko korzystam z tej trasy, wiec numerow linii nie pamietam.

        Nie trzeba az takiego kola robic. Wystarczy:
        1. Krakow - Jaworzno
        2. Jaworzno - Bukowno
        3. Bukowno - Olkusz
wyjdzie najwyzej 100km. ;)

        Mozna tez do Oswiecimia:
        Krakow - Chrzanow - Libiaz - Chelmek - Oswiecim :)

katowickie ma bez watpienia najbardziej rozbudowana siec komunikacji
miejskiej w Polsce, a dzieki E30 mozna do tego jeszcze Krakow z
przyleglosciami dokleic. Tudziez Oswiecim z okolica, ktoren juz w bielskim
wojewodztwie.

Tomasz

Oops ! Jakub Jackiewicz did it again:

Słuszne spostrzeżenia. A tak w ogóle, trafiłeś na ostatni dzień
kursowania 116Nd. To się nazywa szczęście :-)

To nie my...

Będzie zdjęcie ?

Taktak. Teraz prosimy o porównanie szczecińskich torów z np.
poznańskimi czy warszawskimi :-

Najlepsza jest ta dwuipółgodzinna przerwa...

w towarzystwie pewnego osobnika z Rybnika :-) studiującego we
Wrocławiu, i... na następny dzień skojarzyłem, że to był pewnie
grupowicz imieniem Michał. Zgadłem ? :-)

Bardzo sluszne, niestety. MFK

A tak w ogóle, trafiłeś na ostatni dzień

Transgór Rybnik też ma Karosy, conajmniej 11 (w tym 4 przegubowe)  - tyle
widziałem jak na razie.

Pzdr
Jacek Sobota

Były jeszcze:
554 - Bożka - Graniczna - 1 Maja - PRG - Szyby Zachodnie
579 - Cieszyńska - Piłsudskiego - KWK Pniówek
a linia 578 była w Żorach. Trasa: PKP - PKS - Folwarecka - Wodzisławska -
Hańcówka - Os. Pawlikowskiego II (zajezdnia)

Prędzej PKS/Transgór Rybnik lubujący się w Karosach :-)

Mam zdjęcie z 1991 roku na którym na linii 130 jedzie żółty ikarus 280 z PKS
Rybnik.

ms

Witam.

21 stycznia upłyną termin składania ofert w przetargu ogłoszonym przez
MZK Jastrzębie na obsługę linii ZR taborem "niskopojemnym", wyników
tego przetargu jeszcze nie ogłoszono, ale chyba kolejny raz nic z tego
nie wyszło, bo na rozkładach jazdy wczoraj pojawiła się informacja o
odwołaniu od 1 lutego połowy kursów minibusów na linii ZR1. W dni
robocze z 36 kursów pozostanie 18. Do tej pory kursy minibusowe były
obsługiwane po połowie przez ExpressBus z Żor i V-Bus. Osoby "zbliżone
do osób dobrze poinformowanych", czyli kierowcy z PKS Rybnik twierdzą,
że do tej pory połowa kursów minibusowych była wykonywana na jakiąś
tymczasową umowę, poza przetargiem, który już raz był unieważniony z
powobu braku zainteresowania. Niestety, nie wiedzą czy od 1 lutego
pozostanie ExpressBus czy V-Bus. Pytanie: co robi armia żorskich
"busiarzy"? Dlaczego nie startują w przetargu? W lutym 10 minutowa
częstotliwość kursów w godzinach szczytu przejdzie do historii,
natomiast po godzinie 19 rozkład przedstawia się tragicznie z ponad
godzinnymi "dziurami", tym bardziej że w lutym PKS Rybnik wywala
ostatnie kursy do Żor, pozostawiając tylko nieliczne do Krzyżowic i z
Żor do Gliwic. Rozkłady linii ŻR2 i autobusowe ŻR1 nie zmienią się.

Coraz częściej słychać o mającej nastąpić niebawem obniżce cen biletów
na linie ŻR z 2.50 na 2.10 zł, w ramach wojny z busiarzami. Jakoś w to
nie wierzę, ale kto wie...

Na linii ŻR1 pojawił się tajemniczy autobus, wyglądający na
niskopodłogowy, który jest nowym nabytkiem PKS Rybnik. Jest
tajemniczy, bo niepodobny do żadnego ze znanych mi autobusów, moi
"informatorzy" też jeszcze nie wiedzą co to jest. Dla
zainteresowanych: jest pomalowany na pomarańczowo i jest dziwny :-)
Zaczynam polowanie na niego, może dowiem się czegoś więcej.

Pozdrawiam

Post ten kieruję do wszystkich, których interesuje poprawność
informacji na rozkładach jazdy.

Mając chwilkę czasu poddałem gruntownej analizie treść rozkładu jazdy
w budynku dworcowym w Rybniku. Zanim przejdę do meritum, przypomnę
zmiany w tamtej okolicy:
* już jakiś czas (ponad rok) temu wydłużono linię 37 do Dw. KM,
* linię ŻR-1 i ŻR-2 zastąpiła linia nr 52, która jednym z wariantów
dojeżdża do Dw. KM,
* chcąc zwiększyć rangę dworca, wprowadzono tam część kursów
przelotowych dalekobieżnych PKS-u, chociaż nie ma to żadnego
uzasadnienia, gdyż większość osób wsiada na Dworcu PKS.  

Przyglądając się tablicy rozkładowej można zauważyć, że:
* w legendzie jest litera "L", która oznacza "tak jak "K" tylko w dni
nauki szkolnej", przy czym "K" oznacza kurs skomunikowany z linią nr
44 do Kuźni Raciborskiej, obecnie nie występuje w rozkładzie; jeżeli
oznaczenie nie jest nigdzie wykorzystywane, to nie powinno występować
w legendzie;
* linie 37 i 52, które zostały umieszczone na rozkładzie później,
wyróżniają się kolorem (wszystkie linie posiadają biały numer na
ciemnoniebieskim tle, te zaś - czarny numer zrobiony w trybie
ekonomicznym na zwykłej kartce; podobnie różni się krojem czcionki
logo ZTZ Rybnki); o ile druga usterka jest nieistotna, o tyle pierwsza
może sugerować, że linie te w jakimś stopniu są wyodrębnione z
systemu, np. poprzez odrębną taryfę; linie te zostały umieszczone na
końcu rozkładu, chociaż konstrukcja rozkładu (wysuwane tabliczki z
pleksy) umożliwia ułożenie informacji wg kolejności;
* na rozkładzie w budynku nie umieszczono linii MZK Jastrzębie Zdrój,
które również obsługują tamten przystanek (E-3, 311A, 311B, 311C);
* nie rozdzielono legendy dla kursów komunikacji miejskiej i kursów
PKS; utrudnia to korzystanie z rozkładu jazdy, gdyż inna jest
specyfika nadawania oznaczeń w komunikacji miejskiej, inna zaś w
komunikacji PKS;
* przy dodaniu nowych kursów przelotowych PKS w legendzie nie
uwzględniono nowych oznaczeń; aby się z nimi zapoznać, należy się po
prostu udać na inny przystanek; przykład - występujące przy kursie
dalekobieżnym PKS-u (bodajże do Włocławka albo Łodzi) oznaczenie "P"
na pewno nie oznacza "kurs do Placu Wolności".

Autorom - jak zwykle w takich sytuacjach - składam serdeczne
gratulacje.

Nie, no widzę, że miało: dla podniesienia rangi dworca (wieś tańczy i śpiewa)

Musieli się przestać lubieć.
KZK też lata szereg niesłusznych przewoźników, ale już MZKP wcisnął na
przystankach PKS-y pomiędzy swoje. I dało się (z honorowaniem biletów też -
swego czasu była nawet unia z Lublińcem - nie wiem czy to nadal aktualne)

Aaa, bo to rybnicki patent integracyjny z nowym sojusznikiem.
No, ale w PKS to przynajmniej te podstawowe oznaczenia są jednolite w naszym
pięknym kraju (zawsze zastanawiało mnie, dlaczego do oznaczania posłużono
się właśnie literką U).

No, w Łodzi Plac Wolności to ma całkiem wielkie znaczenie, także w
komunikacji :-) (bo we Włocławku to ostatnio tylko przejazdem mi się bywało);
a na poważnie: czegóż to w Rybniku nie wymyślą - to spodobało mi się
najbardziej:

z drugiej strony to i tak rybniczanie mają się lepiej, gdyż w rejonie GOP-
owskim aby wogóle zapoznać się z rozkładem, trzeba przejść trzy lub cztery
przystanki, tj. do najbliższego, na którym takowy jeszcze wisi.

Nie trzeba było aż tak, Tomczykowi tez wielokrotnie gratulowano, i nic sobie
chłop z tego nie zrobił.

A co do pozostałych kwestii: w końcu ich odbiorcą jest tylko pasażer (który
ciekawe co musiałby poczynić, żeby wreszcie zaczęto i jego zauważać w całej
tej bajce).
Pzdr